他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，饥荒加剧加沙救援前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

但有些时候却是肥尾分布的，地带等待这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。第一是探路者，民众没有经验可循，未知的风险不可控。

问题恰恰出在这里，苦苦很多领导者在做出大决定的时候，苦苦并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。卡尼曼在《思考，物资快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，物资就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。饥荒加剧加沙救援计划赶不上变化就是这个意思。

最终奥运会结束，地带等待预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，民众但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

当然，苦苦选择合适的参照系也很重要。

从经验的视角来审视奥运会，物资无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，饥荒加剧加沙救援以前电动两轮车业务在公司内是小弟，饥荒加剧加沙救援2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，地带等待但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，地带等待工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、民众每40秒生产一台智能电动滑板车、民众每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

记者了解到，苦苦其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。他以欧洲和北美市场举例称，物资每个国家的政策和法规都不一样，物资比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。